TOKIO (Shiodome): Carreta Shiodome y Museo de la publicidad - Jardín Hama Rikyu - TOKIO (Odaiba): Joypolis - Estatua de la Libertad - Edificio Fuji Terebi - DiverCity Tokyo Plaza - Noria Daikanransha
Sin casi tocar las maletas, volvemos a cerrarlas y empezamos la segunda parte del viaje dirección a Tokio. El viaje es de 2:30h, con lo que para aprovechar el día intentaremos salir temprano y desayunar el en mismo tren.
Si hemos hecho los deberes, ya dispondremos de la reserva del día anterior y sólo deberemos hacer cola en el vagón para subir al tren; si no, deberemos subirnos a los vagones con asientos sin reservar (normalmente los 5 primeros vagones de cada tren) y rezar para encontrar un par de sitios juntos.
Una vez en la estación central de Tokio, nos dirigimos al hotel a dejar las maletas. Para ello, cogeremos por primera vez la Línea Yamanote durante dos estaciones dirección Shinagawa (pasa muy a menudo).
- Buscar el sentido hacia la estación de Tokio o bien el contrario
- Si estás en la estación de Tokio, hay que buscar el sentido Uneo o bien Shinagawa
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Tokio Tokio (東京都 Tōkyō-to, lit. ‘capital del este’) es la capital de facto de Japón, localizada en el centro-este de la isla de Honshu, concretamente en la región de Kanto. En conjunto forma una de las 47 prefecturas de Japón, aunque su denominación oficial es metrópolis o capital (都 -to). La ciudad es el centro de la política, economía, educación, comunicación y cultura popular del país. Posee también la mayor concentración de sedes corporativas, instituciones financieras, universidades y colegios, museos, teatros, y establecimientos comerciales y de entretenimiento de todo Japón. Con una población que supera los 13 millones de habitantes, se subdivide en 23 barrios (区 -ku); 26 ciudades (市 -shi); un distrito (郡 -gun) subdividido en tres pueblos (町 -chō o -machi) y una villa (村 -son o -mura); y cuatro subprefecturas (支庁 -shichō) subdivididas en dos pueblos y siete villas, que representan a varias pequeñas islas al sur de Honshu que se extienden más allá de 1.800 km de Shinjuku, capital de la metrópoli y sede de la gobernación. El centro de Tokio, con sus 23 barrios, ocupa un tercio de la metrópoli, con una población cercana a los 13,23 millones de habitantes; esta área es lo que se conoce internacionalmente como la ciudad de Tokio. Su área metropolitana posee más de 36 millones de habitantes, siendo la mayor aglomeración urbana del mundo. A pesar de que Tokyo es la romanización más común del nombre en japonés, el nombre de la ciudad es Tokio en español y otros idiomas —entre ellos el alemán y el neerlandés—. En inglés y otros idiomas se escribe Tokyo, aunque antiguamente también se escribía Tokio. En el pasado, la ciudad se denominaba como Tokei, Edo o Yedo. El gentilicio de Tokio es tokiota. |
Una vez fuera de la estación, tenemos el hotel a escasos 500m (recorrido de color azul claro para los señores y turquesa para las señoras)
Una vez aposentados, vamos a aprovechar nuestra primera tarde en Tokio. Lo primero que haremos es ir a ver una vista de la bahía de Tokio desde uno de sus rascacielos; el museo no lo veremos porqué estamos a lunes y está cerrado. Seguimos el recorrido de color rojo:
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Caretta Shiodome Caretta Shiodome es un rascacielos de 51 pisos, la mayoría de los cuales son ocupados por las oficinas de Dentsu, la compañía de publicidad líder de Japón. Los otros pisos acomodan un teatro musical, un museo de publicidad y tiendas, cafés y restaurantes, incluyendo los "Restaurantes del cielo" en los últimos pisos del edificio. Lo mejor es subir en su ascensor transparente hasta el piso 51, donde está el Sky Restaurant donde hay varios restaurante con vistas impresionantes de la ciudad. Los restaurantes son muy caros, y es recomendable comer en los bajos de este rascacielos; al ser zona de oficinas hay un montón de restaurantes a buen precio. Por ejemplo, el MARUGAME SEIMEN está en la planta baja del edificio y ofrece todo tipo de tempuras.
Museo de la Publicidad En el Museo de Publicidad y Marketing se puede ver una amplia colección que arranca desde los primitivos anuncios japoneses del siglo XVII. Un centro imprescindible para los amantes del diseño y de las artes gráficas.
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Jardín de Hama Rikyu Los Jardines de Hamarikyu (浜離宮恩賜庭園 Hama-rikyū Onshi Teien) son un parque público en Chūō, Tokio, Japón. Localizados en la desembocadura del río Sumida, su apertura al público ocurrió el 1 de abril de 1946. El parque tiene una superficie verde de 250,165 m² alrededor del estanque Shioiri y también está rodeado por un foso de agua marina proveniente de la bahía de Tokio. Los jardines existen desde el siglo XVII, y en sus inicios formaban parte de una villa de la familia Tokugawa. Los visitantes pueden disfrutar de un refrigerio en la casa de té en Nakashima, que está ubicada en el medio del lago de los jardines. En la casa de té se ofrece matcha y dulces japoneses siguiendo el estilo de la ceremonia del té. El jardín de peonías, ciruelos y los campos de cosmos proveen al jardín de flores durante todas las estaciones del año. En año nuevo se puede ver una exhibición de cetrería con halcones y de Aikido.
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Saliendo del jardín, el resto del día lo pasaremos visitando la isla artificial de Odaiba. Para ello, tenemos dos alternativas:
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Seguir el ruta propuesta y completar los 2km hasta coger un lancha que nos trasladará por mar: el coste son ¥480, sale una o veces cada hora y tarda 20m (es recomendable revisarlo en su site)
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Volver a la estación de Shimbashi y coger el tren elevado con ruedas Yurikamome; el trayecto son ¥320 (no está incluido en el JRP) y tarda 13m, durante los cuales se ofrece unas vistas espectaculares del puerto de Tokio ya que usa el Rainbow brigde para llegar a Odaiba (se recomienda sentarse a la cabeza del tren para tener las mejores vistas)
La entrada se encuentra justo en el acceso de nuestro hotel por la planta 3, saliendo a la derecha a escasos 5m
Una vez en la isla, nos daremos el siguiente garbeo:
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Joypolis Joypolis, el centro de ocio y entretenimiento de SEGA en Tokio, está dividido en tres plantas a modo de centro comercial donde podremos disfrutar de máquinas arcade de muchos géneros diferentes, principalmente de SEGA, pero también de otras compañías. La más conocida es la Virtua Formula, una versión mejorada de Virtua Racing con hasta 8 jugadores compitiendo. Cuenta cabina que es un Fórmula 1 completo con una pantalla de 80 pulgadas. Hay en total 32 máquinas. Mientras que en otros edificios dedicados a las recreativas no hay que pagar por entrar (sino por cada partida), como los que encontramos en el barrio de Akihabara, en Joypolis el acceso cuesta ¥800, unos 6 euros que dan para entrar y pasar la tarde dando una vuelta por cada una de sus tres plantas. Si queremos jugar a cualquiera de las recreativas que encontraremos, tendremos que introducir una moneda de ¥100 (unos 75 céntimos) en la gran mayoría de ellas, aunque hay algunas algo más caras por su complejidad, pero vale la pena probarlas. Además de esta entrada "de paseo" también tendremos que pagar todas las atracciones a las que queramos acceder, su precio suele ser de ¥600, unos 4,5 euros. Si solo queremos echar unas partidas o solo vamos a una atracción en concreto, lo más rentable es comprar la comentada entrada de paseo, pero si queremos pasar un día completo probando toda la oferta sin tener que preocuparnos del precio individual, podemos adquirir un Passport por ¥3.900 -29 euros- que incluye absolutamente todo. También existen dos ofertas más económicas para el horario de tarde; desde las 17.00 h. hasta las 23.00 h. por ¥2.900 (22 euros) y de 21.00 h. hasta cierre, a las 23.00 h., por ¥2.400 (18 euros). Esta última oferta bastante menos atractiva, ya que solo tendremos dos horas para probarlo todo.
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Estatua de la Libertad En Odaiba hay una réplica de la Estatua de la Libertad; realmente no es una copia de la estatua americana. Es una copia casi exacta de la que está en el río Sena en París que pusieron los japoneses en Odaiba para celebrar y mejorar los lazos y relaciones franco-japonesas. La Estatua de la Libertad japonesa está junto al mar justo enfrente del edificio Aqua City en la isla de Odaiba La mejor foto de la estatua se puede sacar al atardecer, el Sol se pone justo a mano izquierda o detrás de la estatua según la estación. Si sacáis la foto en verano hay montones de barcos iluminados en la bahía con lo que se puede sacar una foto aún más original.
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Edificio Fuji Terebi Fuji Television Network (株式会社フジテレビジョン Kabushiki Gaisha Fuji Terebijon) es una cadena de televisión comercial de Japón. Fundada en 1957 y emitiendo desde 1959, su nombre comercial es Fuji TV (フジテレビ Fuji Terebi?) y su sede está localizada en la isla artificial de Odaiba, más concretamente en el distrito Daiba del barrio Minato, en Tokio. El propietario de la cadena es el grupo Fujisankei Communications Group.Al lado de la mascota de la cadena, un perro azul, se puede comprar el tiquet que nos permite subir hasta la planta 25 para disfrutar de Hachitama, el nombre que recibe este mirador de 270 grados y en la propia entrada nos cuentan algunos datos del mismo: es una esfera de 32 metros de diámetro que pesa 1.200 toneladas y que se sitúa a 123,45 metros del suelo.
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DiverCity Tokyo Plaza Centro comercial que se ha inaugurado a la espalda del edificio Fuji TV. Además de los restaurantes y tiendas, la gran atracción del centro comercial es la estatua del personaje de anime Gundam de 18 metros de altura. Se instaló solo para el verano del 2009, para conmemorar el 30 aniversario de la serie, pero debido a su gran acogida, en enero de 2011 se volvió a colocar, esta vez para dejarlo definitivamente. A las 12:00, 15:00 y 17:00 horas el robot se pone en marcha, haciendo un pequeño show con sonido, iluminación y vapor. En el interior del centro comercial encontraremos el Gundam Front, que es un área temática dedicada a todo el universo Gundam, con tienda de merchandising, un café, un museo, exposiciones y atracciones.
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Noria de Daikanransha Ubicada en la zona de Palette Town, donde se encuentra el centro comercial Venus Fort o el Megaweb de Toyota, es imposible obviar la gran noria que está justo al lado. El Daikanransha mide 115 metros y se encuentra en la 12ª posición de entre las norias más altas del mundo. A pesar de que la entrada me resultó un poco cara, está muy bien subirse a dar una vuelta, porque las vistas son increíbles y se consiguen muy buenas panorámicas si el tiempo acompaña. Además, algunas de las cabinas son completamente transparentes (y completamente no aptas para gente con vértigo), aunque por desgracia no pude subirme en una de ésas.
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Rainbow Bridge El puente del Rainbow (レインボーブリッジ Reinbō Burijji, en inglés Rainbow Bridge, puente del arco iris) es un puente colgante tendido sobre la parte norte de la bahía de Tokio, en Japón. Conecta al puerto de Shibaura con la isla artificial de Odaiba, en el barrio Minato-ku, en Tokio. Fue inaugurado en 1993. Tiene una longitud de 570 metros en su vano principal, y tiene vías ferroviarias (Metropolitan Expressway), de autotransporte (Yurikamome) y de automóviles (ruta 357) en dos niveles. Además, es posible recorrer el puente a pie en ocasiones. Las torres blancas que lo soportan fueron diseñadas para mezclarse con la silueta urbana del centro de Tokio, visto desde Odaiba. Las lámparas que penden de los cables y por la noche, iluminan el puente de rojo, azul, verde y blanco, son alimentadas por energía solar.
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Después de nuestro primer día en Tokio, nos volvemos al hotel con la línea Yurikamome:
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