Transporte

Coche

Todo lo que hemos leído respecto conducir por el sur de Italia da un poco de miedo: que si conducen como locos sin tener en cuenta el código de circulación, que si el tráfico en las ciudades es horroroso, que todos los coches están abollados, que las carreteras son estrechas y en mal estado, …

En fin, cuando nos encontremos ahí ya nos preocuparemos, de momento empezaremos por revisar las reglas básicas de conducción:

• Se puede conducir con cualquier carné de conducir expedido por un estado que forme parte de la Unión Europea
• Se conduce por la derecha y el vehículo debe ocupar el carril libre más a la derecha de la calzada, mientras que el carril de emergencia está reservado a los vehículos de socorro y emergencia
• En las rotondas, tienen prioridad los vehículos que vienen por la derecha, salvo indicación contraria.
• El límite de velocidad es de 50Km/h por zonas urbanas y 90Km/h en el resto. Para carreteras de dos carriles, el límite asciende hasta los 110Km/h y si es autopista, hasta 130Km/h
• Los diferentes tipos de vía se muestran en diferentes colores: en verde autopistas, en azul carreteras suburbanas y en blanco vías urbanas
• La tasa máxima de alcohol es de 0,5g por litro en sangre o 0,25mg por litro de aire expirado (los mismo que en España)
• Si se circula por autopista o autovía, las luces de cruce son obligatorias incluso durante el día.
• La mayoría de las gasolineras abren entre 7h y 22h, con una pausa larga para comer. Hay dos tipos de surtidores, los marcados como Self en los que nos ponemos nosotros mismos gasolina (benzina, super o senza piombo) o diésel (diesel o gasolio), y los marcados como Servito en los que un trabajador de la gasolinera lo hará por nosotros por un precio extra por litro nada despreciable (sobre los 0,25€/l)

Peajes

Existen 5 autopistas de peaje en Sicilia:

1. Autostrada Catania – Siracusa - Gela
2. Autostrada Catania – Messina (A18)
3. Autostrada Catania – Palermo (A19) 
4. Autostrada Palermo – Mazara Del Vallo Auticeway, con desvió hasta Trapani y Birgi (A29)
5. Autostrada Messina – Palermo (A20)

Al acceder y especialmente al salir, deberemos escoger el carril correcto en función del método de pago que queramos usar:

Para calcular el coste, deberemos multiplicar el coste unitario por quilómetro según el tipo de autopista y el vehículo que conduzcamos:

• Clase A: vehículos de 2 ejes con altura igual o inferior a 1,3m desde el eje al punto más alto del vehículo
• Clase B: vehículos de 2 ejes con altura superior a 1,3m desde el eje al punto más alto del vehículo
• Clase 3: vehículo de 3 ejes
• Clase 4: vehículo de 4 ejes
• Clase 5: vehículo de 5 o más ejes

Aparcamiento

Existen 3 tipos de colores que delimitan las zonas de aparcamiento:

• Líneas blancas: aparcamiento gratuito
• Líneas azules: aparcamiento de pago
• Líneas amarillas: prohibido aparcar, son plazas reservadas por ser salidas y/o entradas de garajes, o en general, áreas reservadas.

Respecto la zona azul, suelen aplicarse de lunes a sábado de 8h a 14h y de 16h a 20h, suele tener un coste de 1€/h y se pagan mediante:

• Parquímetro
• Aplicación de móvil
• Bonos de aparcamiento que se suelen vender en quioscos, estancos y bares. Tiene un valor de 0,5€, 0,75€ o 1€, y para usarlos hay que rascar con las propias llaves del coche el año, mes, día, hora y minutos (van de diez en diez). Obviamente hay ponerlo bien a la vista sobre el salpicadero del coche (se puede poner más de uno, con horarios en sucesión, para cubrir más de una hora)
• En las calles más concurridas suele haber gente que te ofrecen sus bonos y la vigilancia del coche a cambio de un coste extra (0,5€ o 1€ de más)

Zonas de tráfico limitado

La mayoría de los centros históricos, como Cefalú, Ortigia, Trapani o Palermo, suelen tener Zonas de Tráfico Limitado (ZTL), por lo que no se puede circular bajo ningún concepto.

A la entrada de estas, encontraremos un círculo blanco con un borde rojo, sobre un fondo blanco. Aunque no es obligatorio, en el círculo puede haber inscrita la frase “Zona a Traffico Limitato” y debajo las restricciones específicas que se aplican, normalmente una franja horaria con un intervalo de aplicación, fuera del cual sí estaría permitido la circulación con el coche de alquiler. Lo que seguro que habrá son cámaras paras leer la matrícula y poder enviarnos la multa; puede tardar hasta 12 semanas, y entre 80€ y 300€ más suplemento de infracción de la empresa de alquiler.

Si tenemos el hotel dentro de la ZTL, deberemos pedir al establecimiento que registre la matrícula de nuestro coche de alquiler para evitar la multa.

Condiciones del alquiler

Las condiciones del alquiler serán las siguientes:

• Aunque la recomendación para Sicilia es alquilar un coche pequeño dado que las zonas históricas son muy estrechas, nosotros preferimos la comodidad y vamos a por un tipo SUB, que quepan 2 maletas grandes sin problemas
• Cambio automático
• Quilometraje ilimitado
• Recogida y devolución en el propio aeropuerto, para evitar problemas de subir a Pipo en el autobús gratuito hasta los que tiene los coches a las afueras
• Intentaremos coger el seguro máximo si el precio no es abusivo, especialmente en las zonas menos urbanas: SCDW (Super Collision Damage Waiver), ruedas, bajos y cristales. En caso de que sea muy alto, nos quedaremos con el CDW (Collision Damage Waiver) o LWS (Loss Damage Waiver), que son un seguro equivalente al SCDW, pero pagando franquicia
• Evitamos alquilar en las empresas que tienen una reputación horrorosa, como B-Rent, SicilybyCar, Goldcar Catania, Green Motion Palermo, Locauto o Noleggiare

Miramos en nuestro sitio habitual de alquiler (Rental Cars), en la única empresa siciliana que parece que no engaña a los clientes, en AutoEurope con truco de reservar como si estuviéramos en Estados Unidos, y añadimos una agencia de viajes que viene recomendada por sus precios bajos en los alquileres de coches. Los resultados:

Usamos también otros buscadores como Kayak para buscar algo mejor de precio, pero no encontramos nada de nada y nos quedamos con la opción más económica de RentalCars:

Mientras reservábamos los hoteles, hemos visto una oferta de Booking (son los mismos que RentalCars) con las mismas condiciones, pero por 80€ menos

• Empresa alquiler: Thrifty (Hertz), a través de Booking
• Modelo: Opel Grandland (SUV intermedio) 
• Transmisión: automática
• Necesario para retirar el vehículo: tarjeta de crédito, carné de conducir, documento de identidad o pasaporte y vale de confirmación 
• Seguro: cobertura para todo tipo de gastos (ventanas, ruedas, reparaciones, costes administrativos, …). En caso de incidente deberemos llamar al número de la propia compañía (+39 0912 13112), y después reclamar a Booking la devolución de la franquicia (+34 930.392.933)
• Quilometraje: ilimitado
• Gasolina: deberemos entregarlo con el mismo nivel de combustible con el que nos lo han entregado
• Precio: 687,91€ + 109,48€ de la cobertura total = 797,39€
• Depósito: nos bloquearán en la tarjeta 700€ hasta que devolvamos el coche (aceptan American Express, Visa o Mastercard)
• Información de recogida:  martes 7 de octubre del 2025 a las 14:30h, en el mismo aeropuerto
• Información de devolución: martes 21 de octubre de 2025 a las 13h, también en el mismo aeropuerto
• Horario oficina: de 7:30h a 24h
• Modificación/cancelación de la reserva: gratuita antes 48h antes

Transporte público

Salimos y volvemos con el coche de alquiler desde el aeropuerto, y vamos a buscar alojamientos cerca de los centros históricos de cada ciudad, por lo que no vamos a necesitar usar ningún transporte público.